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推出EGCS激光气体分析仪,助力船舶系统业务
更新时间:2019-09-29

    8455新葡萄娱集团am株式会社(总部位于日本东京;总裁:北泽通宏)宣布正式推出用于EGCS的激光气体分析仪,助力船舶系统业务。

 

       1.背景

   为减少硫化物(SOx,可导致空气污染的物质)的排放,国际海事组织(IMO)规定,到2020年,除指定海域外*1,所有海域船舶燃油的含硫量上限将不得超过0.5%(目前为3.5%)。该规定适用于所有现有船舶和新建船舶。一旦该规定得以强化,船东将不得不改用含硫量较低的燃料,或安装废气净化器(SOx洗涤器)*2此外,配备SOx洗涤器的船舶将需要持续监测二氧化硫(SO2)与二氧化碳(CO2)气体含量的比值,将其作为尾气净化性能的一个指标。

   最近,8455新葡萄娱集团am推出了世界上最小的”EGCS激光气体分析仪"这样的废气监测系统。2018年,它还推出了传播废气净化系统(EGCS)。通过将该产品应用于其自身的EGCS系统,同时向其他洗涤器生产厂家扩大该型分析仪的销售,8455新葡萄娱集团am将进一步加强其船舶系统业务。

    *1北美洲,加勒比海,北海,波罗的海等海域。从2015年起,调控在0.1%

    *2将废气与海水混合,并降低气体中的硫氧化物含量的设备。

 

    2. 产品特征

    1) 世界上体积最小、配置最灵活

   传统的红外气体分析仪分为4个单元:用于从排气管和加热管中吸出废气的取样装置、用于清除废气中的灰尘和水分的取样设备(具有预处理功能)、用于向每台设备供电和通讯的控制设备,以及用于测量废气中SO2CO2浓度的气体分析仪。因此,需要很大的安装空间将其安装在大型机柜中。

 

     本产品将预处理功能集成到采样部分,采用由检测器、控制器和取样器组成的三单元结构设计。安装位置灵活,各单元可安装在墙壁或地板上。所以它不需要存放在嵌板中,从而其体积与我们的产品相比减少了90%,成为世界上尺寸最小的机型。所有这些都使其在现有船上易于安装(用于改造需求)
     2) 采用激光技术,大大降低维护频率
   通过激光法利用激光元件和光电二极管对SO2CO2的含量同时进行测量。与红外法相比,激光法可显著降低信号噪声。因此,校准工作减至每年一次(红外法则需要每周校准一次)。此外,运行成本比红外法降低了50%或运行成本更低,备件数量也较少。

     船舶证书要求在船舶上应用时测量精度要高,且具有环境抗力(耐振性和耐高温等)。实现这一目标在开发阶段难度较大。但8455新葡萄娱集团am利用国内焚烧厂、钢铁厂等多个领域积累的机械设计和信号处理等技术能力,确保了认证所需的测量精度水平。最终,我们实现了在日本推出第一个商用激光气体分析仪,用于船舶洗涤器。

 

     3.主要应用对象

   散货船、油轮、集装箱船、汽车运输船等。

 

     4.产品规格

  

 

    5.产品咨询

   8455新葡萄娱集团am株式会社电力系统产业事业部自动化事业部第二营业运营部

    ☎ +81-3-5435-7066

   咨询表: 

     https://www.fujielectric.com/contact/contact.php?pid=5
  (选择海洋环境保护) 

 

    [参考文献]船舶废气净化系统配置

  

    产品网站:https://www.fujielectric.com/products/saveblue/laser_gas_analyser.html [英文]

              https://www.fujielectric.co.jp/products/saveblue/laser_gas_analyser.html [日文]

        *本新闻稿中发布的信息(产品特点、资讯信息等)自本公告发布之日起为准,如有更改,恕不预先通知。

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